13 november 2014
На ЧАО «Запорожский ЖРК» начата модернизация нового экскаватора ЭКГ-5А УЗТМ (4 года эксплуатации). Модернизация шкафов управления данного экскаватора НКУЭ-3 производства ЗАО «РОБИТЕКС» г. Качканар, РФ вызвана следующими недостатками схем НКУ:
- низкая ремонтоспособность в производственных условиях эксплуатирующих предприятий;
- неправильные схемные решения по снятию остаточных намагничиваний генераторов, приводящие к нарушению коммутации якоря и возникновению пожарной обстановки;
- недопустимо большая скорость нарастания тока главной цепи, которая не позволяет сохранять удовлетворительную коммутацию на якоре;
- применение неверного решения по управлению электродвигателя дергача, что приводит к выходу из строя блоков БРТИ;
- игнорирование возможностью снятия остатков намагничивания перед пуском приводного двигателя преобразовательного агрегата, что приводит к перегрузке обмоток двигателя и увеличивает длительность запуска;
- перегруз по току независимых обмоток управления и полное исключение имеющейся на главном полюсе шунтовой обмотки;
- схемные решения управления широтно-импульсного преобразователя ШИП без необходимых при эксплуатации в условиях экскаваторов гальванических развязок;
- отсутствие возможности программирования микроконтроллеров при сбросе программ.
При модернизации схем НКУ экскаватора производится полная замена внутренних электронных схем блоков БРТИ и моноблоков МР на схемы и программное обеспечение разработки ООО «НПО «Модэкс-привод». При модернизации также вносятся изменения в силовую часть коммутации обмоток возбуждения генераторов.
Положительные стороны данной модернизации:
- устранение вышеприведенных недостатков схем и блоков НКУ НКУЭ-3 ЗАО «Робитэкс»;
- смягчение ударных нагрузок на механических узлах экскаватора;
- разгрузка на 30% силовой электроники и др.
0 comments